2026

광저우, 중국 2026년 1월 1일 /PRNewswire/ — GAC가 2025년 해외 성과 보고서를 발표하며 전년 대비 45% 상승한 13만대 이상의 수출을 달성했다고 밝혔다. GAC의 해외 사업은 지난 2년 간 생태계 구축과 판매 실적에서 비약적인 성장을 이뤘다.

2023년에는 해외 판매량 4만 5000대를 기록하며 첫 돌파구를 마련했고, 이어 2024년에는 수출이 9만대로 증가했다. 2025년 말까지 수출량은 13만대를 넘어섰는데 이는 전년 대비 45% 이상 상승한 것으로, 수출 물량 기준 중국 독자 브랜드 중 상위 8위 안에 들었다. 2년 만에 GAC의 해외 판매량은 3배 가까이 늘었다.

이런 강력한 모멘텀 뒤에는 탄탄한 생태계 구축 역량이 자리하고 있다. GAC는 통합 에너지 생태계를 갖추고 세계로 나아가는 최초의 국영 자동차 제조사로서 “기술 주도 GAC, 전체 체인 생태계로 글로벌 도약(Tech Driven GAC, Advancing Global Reach with a Full Chain Ecosystem)”에 전념해 왔다. GAC는 고품질, 첨단 기술, 프리미엄 서비스 및 전체 가치 체인 생태계를 활용해 글로벌 확장의 길을 개척하고 있다. 2025년 방콕 국제 모터쇼(Bangkok International Motor Show)에서 GAC는 원 GAC(One GAC) 글로벌 전략을 ‘원 GAC 2.0(One GAC 2.0)’으로 업그레이드했다. 하나의 비전, 하나의 목표, 하나의 브랜드 이미지, 하나의 현지화 이니셔티브 및 5가지 핵심 조치를 중심으로 하는 이 전략은 더 효율적이고 정밀한 시장 전개를 가능하게 하고 통일된 글로벌 이미지를 구축한다.

원 GAC 2.0의 지침에 따라 ‘태국 액션(Thailand Action)’, ‘브라질 액션(Brazil Action)’ 및 ‘호주 액션(Australia Action)’과 같은 현지화 프로그램이 시행됐다. 제품, 네트워크, 서비스, 지능형 제조, 에너지 생태계 및 모빌리티 솔루션이라는 5가지 핵심 축을 통해 GAC는 “현지에, 현지를 위해, 현지에서 통합되고, 현지에서 봉사하며, 현지에 이바지한다(In Local, For Local, Integrated Locally, Serving Locally, Contributing Locally)”는 기조로 현지 시장 입지를 구축하고 판매를 주도하고 있다.

2025년 GAC는 해외에서 5종의 신모델을 출시하고 브라질, 폴란드, 포르투갈, 호주, 아르헨티나를 포함한 16개 신규 시장에 진출하며 총 86개 국가 및 지역으로 사업 영역을 넓혔다. 글로벌 네트워크는 281개가 늘어 630개가 됐다. 인도네시아와 말레이시아에서의 KD 생산은 예정대로 시작됐으며, 유럽 KD 프로젝트는 순조롭게 진행 중이고, 5개의 해외 공장이 가동되고 있다.

이를 바탕으로 2026년은 GAC가 해외 사업을 양적, 질적으로 확장하는 데 중추적인 해가 될 것이다. GAC는 획기적인 ‘판위 액션(Panyu Action)’에 이어 ‘제2의 성장 곡선’을 만드는 것을 목표로 25만대의 수출 목표를 설정했으며, 중국 자동차 브랜드의 글로벌 확장을 위한 벤치마크가 되고자 한다.

톈진, 중국 2026년 1월 1일 /PRNewswire/ — 12월 28일, 2025 중국 디지털 자동차 경진대회(2025 China Digital Automobile Competition)와 디지털 ‘크로스 차이나 드라이브(Digital Cross-China Drive)’ 시상식이 톈진에서 성대히 막을 내렸다. 중국자동차공학회(China-SAE)와 신에너지차 국가 빅데이터 연맹(National Big Data Alliance of New Energy Vehicles)이 공동 주최한 이번 대회에는 새로운 디지털 ‘크로스 차이나 드라이브’ 형식이 도입됐고, 10개 이상의 주요 신에너지차 브랜드가 참가했다. 30일이 넘는 극한 장거리 테스트와 치열한 경쟁 끝에 GAC 산하 브랜드들이 압도적인 성능을 입증하며 다수 부문에서 수상의 영예를 안았다.

HYPTEC HL은 ‘몰입형 전방위 승차감 벤치마크(Benchmark for Immersive All-Dimensional Comfort)’로 선정됐고, GAC ALL-NEW S9은 ‘전 시나리오 보조 주행 적용성 벤치마크(Benchmark for All-Scenario Assisted Driving Applicability)’ 상을 받았다. 또한 AION i60은 ‘지능형 에너지 효율 관리 벤치마크(Benchmark for Intelligent Energy Efficiency Management)’로 선정됐다.

GAC(GAC)는 이번 대회를 통해 검증된 기술력과 품질 내구성을 바탕으로 자사 3대 독립 브랜드인 HYPTEC, GAC, AION에 공동 적용되는 ‘트리플 보증 정책(Triple Assurance Policy)’을 공식 선언했다. 이 정책은 배터리•모터•전자제어 시스템 문제로 발생하는 열 사고, 규정 한도를 초과하는 배터리 성능 저하, 지능형 주차 기능으로 인한 사고 등 세 가지 핵심 영역에 대해 제조사가 전적인 책임을 진다는 내용을 골자로 한다. 이는 중국 독자 자동차 브랜드 최초의 트리플 보증 정책으로, 구매부터 일상 사용, 유지보수에 이르기까지 차량 전 생애주기를 아우르는 안심 보호 체계를 구축하고, 중국 자동차 산업을 가격 경쟁 체제에서 가치 기반 보증 경쟁 체제로 한 차원 끌어올렸다는 평가다.

트리플 보증 정책 개시는 ‘극한 도전’이라는 대회 환경에서 쌓은 신뢰를 장기적인 사용자 약속으로 전환하는 중요한 이정표로 평가된다. 앞으로 GAC의 독자 브랜드들은 사용자 중심 철학을 지속적으로 견지하며 보다 신뢰할 수 있는 제품과 더욱 투명한 약속, 보다 포괄적인 서비스를 제공함으로써 중국 자동차 산업의 양질의 발전을 견인하고, 사용자에게 안심하고 탈 수 있는 안전한 주행 경험을 선사할 계획이다.

둥팡, 중국 2025년 12월 31일 /PRNewswire/ — 산이그룹(SANY Group)이 12월 23일 중국 하이난성 둥팡시에서 첫 글로벌 건설기계 재제조 기지인 산이 후난–하이난 지능형 제조 산업단지(SANY Hunan-Hainan Intelligent Manufacturing Industrial Park, 이하 ‘산업단지’)의 운영을 공식 개시했다. 이번 가동은 산이의 글로벌화 및 지속가능성 전략에서 중요한 이정표로 평가되며, 개장 당일 동남아시아와 아프리카로부터 총 1억 위안(약 1427만 달러) 규모의 수주를 달성하는 성과를 거뒀다.

해당 산업단지는 중국 내 자유무역시험구(FTZ)와 자유무역항이 공동으로 조성한 최초의 산업단지로, 후난성과 하이난성의 산업 및 정책적 강점을 활용하여 중국 기업의 글로벌 진출을 지원하는 지역 간 연계 발전의 본보기가 되고 있다.

2023년 8월 착공한 이 산업단지는 총 150무(약 10헥타르) 규모로 조성됐으며, 총투자액은 6억 위안(약 8562만 달러)에 달한다. 완전 가동 시 연간 생산액은 약 7억 5000만 위안(약 1억 702만 달러)에 이를 것으로 예상된다.

산업단지는 내수와 해외 시장을 동시에 겨냥한 지역 재제조 허브이자 자원 유통 플랫폼으로 전략적 위치를 점한다. 국내외에서 유입되는 건설기계 핵심 부품과 중고 장비의 정비 및 재제조에 집중해 산업 자원의 순환 재사용을 촉진한다.

또한 하이난 자유무역시험구 제도 하에서, 요건을 충족한 부가가치 가공 활동은 관세 혜택을 받을 수 있으며, 재제조 사업은 보세 감독하에 운영돼 법인세 및 개인소득세 인센티브 혜택을 받을 수 있다. 산업단지는 이른바 ‘이중 15%’ 세제 혜택의 수혜를 입으며, 외부 위탁 공정에 대해서도 법인세 15% 감면 승인을 받았다.

탕슈궈(Tang Xiuguo) 산이그룹 회장은 “이번 프로젝트는 산이가 글로벌화, 디지털화, 저탄소 전환을 심화하기 위한 핵심 전략적 이니셔티브”라며 “앞으로도 재제조 분야의 새로운 모델을 적극 모색하고 산업 자원의 순환 재사용을 확대해, 글로벌 건설기계 산업의 친환경•저탄소 전환을 함께 추진해 나갈 것”이라고 말했다.